Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies Подробнее см. Политика cookies
Эти файлы необходимы для функционирования сайта и не могут быть отключены в наших системах. Вы можете настроить браузер так, чтобы он блокировал их или уведомлял вас об их использовании, но в таком случае возможно, что некоторые разделы сайта не будут работать
Эти файлы могут использоваться для сбора данных о ваших интересах, посещаемых страницах и источниках трафика, чтобы оценивать и улучшать работу нашего сайта, а так же для работы онлайн-чата
При замене рулевых наконечников обратите внимание на состояние второго наконечника, рулевых тяг и пыльников рулевых тяг. Лучше все сделать за один раз, чтобы не платить два раза за одну и ту же работу. ВАЖНО! После замены рулевых наконечников и рулевых тяг необходимо проверить и отрегулировать углы установки колес "развал-схождение"!
Всегда заменяйте рулевые наконечники только парой. Как минимум проверяйте состояние пыльников и шарниров наконечников при каждом ТО вашего автомобиля. Увидели порваный пыльник - замена!
Ищете качество, понимаете, что оно дешевым не бывает? Это ваш вариант. Берите смело - это именно то, что вы искали!.